На Буковеле очень много людей. Особенно народ наезжает в праздники и на выходные, но даже с этим фактом можно работать.
Дорога
Поездом до Ивано-Франковска и оттуда маршруткой до самого курорта. Маршрутки есть прямо на вокзале, можно смело садиться и ехать. Ехать вполне ок самому.
Жилье
Жить есть смысл только в Bukovel Residence. Во-первых, домики близко к подъемникам, во-вторых, что более важно, вам дают VIP-пропуск на подъемники с существенной скидкой. Последнее это залог того что вы хоть как-то сможете покататься, а не только стоять в очередях. При выборе домиков смотрите внимательно: часть из них находится внизу, часть—вверху. Вас интересуют те что сверху, так как оттуда можно почти не идти пешком, а сразу съезжать к подъемнику. Домики подороже находятся внизу, от них надо будет переть пешком до 2-го или 1-го подъемника. Можно жить и в других гостиницах, но тогда придется или брать таксо, или ходить пешком, но в любом случае вам придется отвалить хорошую сумму за VIP-проход, поэтому считайте экономию сами. В резиденсе приличные завтраки, ужинов нет.
Трассы и подъемники.
Большинство трасс очень узкие и из-за большого количества людей всегда плотный траффик, поэтому следует быть осторожным. Карта спусков. Самые загруженные подъемники это 1, 2, 14, так как там находятся трассы для новичков. Самый незагруженный подъемник это 16, потому что там одна красная и несколько черных трасс. Красная вполне проезжабельная и новичками. Так же вообще незагружен бугель №6. Средне загружен подъемник 11. Я обычно провожу время на подъемниках 16 и 11, и на бугеле, если там нет соревнований. Так получается сделать много спусков и даже устать до того как закончится день. На вечернее катание не хожу, потому что очень-очень много людей, да и устать за день успеваешь.
Обращайте внимание на то, сколько времени у вас уходит на спуск-подъем и стремитесь минимизировать его.
Так же смотрите внимательно на подъемник. Если на высадке и посадке кресло движется медленно, а станции большие по размеру, то на них кресло отцепляется от каната и тянет быстро. Если же станция маленькая по размеру и вы видите круг по которому вращается трос, то кресло не отцепляется, и из-за необходимости сохранения низкой угловой скорости медленно двигается весь трос, соответственно подъем идет долго. 11 подъемник например быстрый, а 16-ый — медленный, но зато 16ый короткий, поэтому они тащат по времени примерно одинаково: 10 минут. Это справедливо для всех курортов. На вебке четко видно разницу: слева быстрый подъемник, справа—медленный.
Инструктора и школы
В Буковеле могут работать только аккредитованные инструктора. Условия там не очень выгодные, поэтому все толковые ребята едут или на другие курорты, или в Грузию. Так же в Буковеле очень много людей, особенно на новичковых трассах: 1, 14, 9, 7.
Я не советую учиться в Буковеле, а рекомендую пойти в школу Anton Ski School и учиться там. Я учился у них в Грузии и Турции и мой уровень сильно вырос. В Украине они делают обучение в Подобовце. Идите на сайт, записывайтесь и вперед. Там очень толковые инструктора и подход, есть лыжи и борд.
Если вы не умеете кататься—не едьте в Буковель, лучше поучиться на других курортах, это будет дешевле и вы получите намного больше удовольствия.
Выводы
Курорт хороший, но обязательно берите VIP-пасс, иначе будете весь день стоять в очередях. Уточняйте обязательно все моменты, потому что я был там в 19/20 сезоне и условия могли измениться.
Сподобалось? Долучайтеся до мого телеграм каналу: https://t.me/full_of_hatred
