Кілька тижнів тому Віктор почав планувати чергову поїздку до Бахмуту. Задач було декілька — передати військовим Їдло, на яке ми з вами збирали, роздати мішок окопних свічок, привезти цивільним бутлі з водою, передати військовим смаколики.
Я попросив взяти також трохи корму від дружньої організації FreeAnimals і скласти компанію. Зараз в нас є труднощі з кормом для тварин, гуманітарки передають небагато. В нас було в наявності приблизно 140 кг корму, який ми відправили поштою на Краматорськ, щоб не везти автівкою. Планувалося, що авто буде завантажене порожніми бутлями з водою. Моєю задачею було роздати корм та зняти контент.
Разом з нами також їхав Антон — Project Manager міжнародного стартап-хабу LIFT99. Крім безпосередніх обов'язків, Антон займається координацією волонтерської ініціативи HELP99. Їх ком'юніті активно включено в допомогу, основний напрямок — пікапи для військових. Автівки купують в Європі, ремонтують, фарбують, а потім приганяють в Україну. За час роботи вже пригнали 123 пікапи, та багато іншої допомоги військовим, сумарно на кілька мільйонів доларів.
Антон повідомив що в HELP99 є оплачувана вакансія асистента-координатора волонтерських проєктів. Якщо у вас є знайомі, які знають англійську, живуть в Києві, мають волонтерський досвід та хочуть брати участь у двіжухах стартап-ком'юніті — скидуйте їм вакансію:
https://jobs.dou.ua/companies/lift99/vacancies/226750/
В Харкові ми мали зустрітися з Мартом — естонцем, який переганяв черговий пікап, L200. Він призначався для 91-ої бригади, ми мали передати його у Краматорську. Март є доцентом кафедри туристичного бізнесу в Таллінні та має власну турфірму. Його хобі це подорожі у гарячі точки. Він повідомив що це вже 15-ий конфлікт куди він приїжджає, поза тим він був в Сирії, Афганістані, бразильських фавелах та багатьох інших місцях. Пікап був під зав'язку набитий спальниками та теплими речами, які Март зібрав по своїм друзям з Естонії.
Задача Антона та Марта була передати пікап бійцям, зняти подяки, та відвідати 24-у бригаду, щоб зняти там контент для донатерів.
Один з резидентів Lift99 на прохання Віктора погодився дати нам свій Jeep Wrangler Sahara.
Отож, о 5-ій ранку ми вирушили з Києва. Дорога була хороша і вже близько обіду ми дісталися Харкова, де зустріли нашого естонського друга.
Далі ми вирушили маршрутом Чугуїв — Ізюм — Краматорськ, де мали заночувати.
На виїзді з Ізюма ми зупинилися біля звалища спаленої техніки, та трохи пофоткалися. Сам Ізюм не справив враження сильно побитого міста, принаймні там де при проїжджали. А от село за Ізюмом, здається Кам'янка, або Долина, було просто вщент зруйноване. На все село жодного цілого будинку. Це справляє дуже гнітюче враження. Надзвичайно шкода людей та їх домівки. Чи повернуться вони туди? Чи буде воно відбудоване? На Київщині я не відвідував такі місця.
Також в тій місцевості на узбіччях та в полях залишилося ще багацько знищеної техніки. Звичайна картина це підбитий спалений танк десь в полі. Там же починаються Верденівські вайби — посадки довкола вщент посічені артою, одні стовбури стирчать, поля засіяні вирвами від снарядів.
Досить швидко ми дісталися Краматорська. Продовження завтра — будемо спілкуватися з військовими.
Сподобалось? Долучайтеся до мого телеграм каналу: https://t.me/full_of_hatred
